2025年7月24日中船707所反馈用户机无法自发自收,利用测试软件读取系统自检时,反馈信息中提示入站非抑制、静默状态。设备位置在XX礁上。
707所反馈此用户机无法自发自收,利用测试软件读取系统自检时,反馈信息中提示入站非抑制、静默状态。设备位置在XX礁上。
天汇
北斗卡正常,没有收到此6张卡的暂停服务或禁用通知。询问总站也是回复正常。查询最后一次入站记录,但是没有反馈。
创通
回复该位置如果出现军事演习或军港,有可能会被要求处于静默状态。
如果此卡的指挥机处于静默状态,下属卡也会被要求处于静默状态。但是经过查询,此6张卡没有配指挥机。
泰斗
提供了一张北斗二代的入站范围与出站范围。在该图中,用户处于入站范围以外,出站范围以内。用户能够接收报文,不能发送报文属于正常现象。
用户机如果发送取消静默指令仍然没有退出静默状态,应该是在该区域不能使用。可尝试将用户机拿回大陆或远离入站边界再次试验。
中佳
用户位置虽然处于服务边界,但是测试过比此位置还要靠北的位置。但是测试时间为2024年。如果整个批次都被静默了,就要向总站查询是不是被禁用了。
如果用户需要在此位置使用,考虑是否更换为全球短报文服务。
复控
询问了还没回复
备注
后续有回复
备注
后续了解到应用问题后,接受此事项的咨询业务。
707现场发送取消静默指令,返回取消成功的反馈信息。但是系统自检中仍然是静默状态。怀疑卡问题。准备联系发卡方。
发卡方回复没有主动限制卡通信。也没有接收到总参的通知。根据经验,应该卡是正常的。
根据于复控华龙几天的沟通,总结为:
沟通过程中了解到:
总参提示考虑新增的5G基站对发射信号的影响。707反馈手机信号提示为5G。但是不清楚基站对设备有多大的影响。
测试设备卡号为354178,发送20次,接收3次。同时,北京位置的用户机发到354178设备上,基本上全都收到。判断354178设备接收没问题,应该是发送链路有问题。 当天后续又测试了几台用户机。
当天重新测试354185,位置变更为仓库。成功率高一些,发9收6。
测试354178,成功率70,测试40多条
寄出北三设备和库存的北二设备。
插入北三区域短报文卡4270650,通信测试发14收14。
检查结果为锁定的波束中,没有播发抑制信息。
发送18次,0次接收。
配置成功,暂时使用次方案代用。
寄出9台北二设备,一台北三设备。
9台北二设备中,8台测试能自发自收,一台没有反馈发送成功。
相关信息
没有反馈发送成功的,后续检查是因为为了看卫星播发数据而刷了别的程序。更正后正常使用。
设备在1号点不能用,6号点能自发自收。
相关信息
1号点是最南端。低于北纬10度
6号点约北纬10度多一点。
用户机应用时,1号点超出服务区,6号点在服务区边缘。在服务区边缘时,卫星接收天线接收信号处于低俯仰角状态。接收灵敏度较低。容易造成接收出错。
北斗二代与北斗三代相比,北斗三代的卫星的接收灵敏度较高。成功率能够比北斗二号更高。
北斗卫星导航系统公开服务性能规范(3.0版)中文版
7.2 服务区 北斗系统可以向中国及周边地区(东经75度到135度,北纬10度到55度的区域) 地球表面及其向空中扩展1000千米高度的近地区域的用户提供RSMC服务。
北斗卫星导航系统发展报告(4.0版)中文版

北斗卫星导航系统发展报告(4.0版)中文版

本文作者:Kellermen
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